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【上海閥門】6DBF10型六聯電液比例閥研制原理
來源:http://websinsync.com/news.html | 作者:fanggong | 發布時間: 638天前 | 3741 次瀏覽 | 分享到:
目前井下礦山設備已廣泛采用液壓傳動和液壓控制技術來實現設備所需要的動作,因此井下礦山設備遙控操縱的一個關鍵問題是,如何把多路電信號輸入轉換成多路液壓能輸出。6DBF-10 型六聯電液比例閥正是為解決這一問題而研制的新產品。該產品不但實現了多路電信號到多路液壓能的成比例轉換,還具有體積小、質量輕、輸出線性好、重復精度高、響應快等優點。木文就該閥的結構設計、工作原理、設計計算、性能測試、加工制造、應用等方面進行了論述。

總之,在額定電流范圍內,改變比例電磁鐵控制電流,先導減壓閥控制油壓隨之改變,主閥的負載閥口及輸出流量大小也隨之改變,從而起到成比例控制流量的作用。

當比例閥某些聯不需要成比例控制時,只要把這些聯上的比例電磁鐵和先導減壓閥換成普通的電磁換向閥,就可改變成沒有中間狀態、只有開和關兩種狀態的普通液壓閥。

3 設計計算

比例電磁鐵、先導減壓閥及主閥三者之間的合理匹配是設計的關鍵環節。

3.1 先導控制油壓與主閥芯位移

六聯電液比例閥輸出流量是由主閥芯位移量來控制的,主閥芯的位移量又是由先導控制油壓產生的作用力,克服主閥芯復位彈簧彈力、摩擦力、液動力的結果。因摩擦力、液動力均很小,忽略不計。主閥芯有大、小兩個復位彈簧。取主閥芯直徑為 16mm,通過彈簧結構參數的選取和彈簧彈力的設計計算,可得下面計算公式:

p=0.13+0.28x

其中:p 為先導控制油壓;x 為主閥芯的位移(x≤6)

當主閥芯移動到行程終點時(x=6mm),對應的先導控制油壓為最大值 pmax=0.13+0.28×6=1.8MPa。由于有 2mm 的死區,對應閥口即將開啟時的先導控制油壓為最小值 pmin=0.13+0.28×2=0.7MPa。先導控制油壓變化范圍應為 0.7~1.8MPa。

3.2 先導減壓閥閥芯所需推力

為了使主閥芯正常換向,先導減壓閥輸出油壓應在 0.7~1.8MPa 之間變化。取減壓閥閥芯直徑為 5mm,通過減壓閥復位彈簧參數的選取可計算出先導減壓閥閥芯所需的推力范圍是 19~40.6N。

3.3 比例電磁鐵額定工作電流

比例電磁鐵選用型號為 GP35-4-A,該比例電磁鐵最大輸入電流為 1.2A,最大輸出推力可達 63N。由該產品樣本特性曲線可得,當輸出推力為 40.6N 時,對應的輸入電流為 800mA,此即為比例電磁鐵額定工作電流。

4 加工制造

該比例閥的核心組成部分是閥體和閥芯,這也是加工制造的關鍵。由于主閥體和主閥芯較先導閥體和先導閥芯在結構上復雜得多,因而是加工制造的重點。

4.1 主閥體

主閥體由于內部結構復雜、通油孔道很多,對鑄件質量要求很高。設計中主閥體采用高強度球墨鑄鐵材料,這種材料具有強度高、韌性好的特點,還有較好的鑄造性能、機加工性能和減磨性能。在制造過程中采用特殊的電化學清砂方法,在化學腐蝕和熱應力的共同作用下,無論是閥體表面還是深孔中的砂子都將從鑄件上剝離下來,清砂效果很好。

4.2 主閥芯

主閥芯工作時換向頻繁,易產生磨損,要求很高的表面硬度。為此采用 38CrMoAl 合金材料,配合滲氮處理,HV 達到 1000 以上,較好地滿足了使用要求。