4.3 配合間隙保證
主閥體與主閥芯配合間隙有很高要求。國外一般采用金剛石鉸刀加工閥孔，保證其尺寸公差和形位公差。由于制造專用金剛石鉸刀費用很高，因此在研制過程中采用研配工藝，閥孔研好，用氣動量頭精確測量閥孔的尺寸，然后根據該尺寸配磨閥芯，直至達到配合間隙 0.00800.015mm。
5 性能測試及主要技術參數
5.1 性能測試
六聯電液比例閥在進行組裝和出廠調試后，在浙江大學液壓實驗室進行了性能測試[4]。
輸出流量（Q）與穩態輸入電流（I）特性曲線見圖 3。通過多次 Q--I 曲線測試得到，，滯環 6.1%，重復精度 1.9%，達到設計要求。國外同類產品該項的測試結果為：滯環 6.2%，重復精度 1.8%。國產元件與國外同類產品性能指標基木相同。
Q-I特性曲線（圖3）
圖3 Q-I特性曲線
5.2 主要技術參數
6DBF-10 型六聯電液比例閥的主要技術參數為：公稱通徑 10mm、額定壓力 20MPa、額定流量 4OL/min、先導控制油源壓力 3.5MPa、回油口允許背壓 2MPa、比例電磁鐵額定電流 800mA、開關電磁鐵額定電壓 12V、滯環 ＜7%、重復精度 ＜2%、頻寬 5Hz、質量 31kg。
6 應用
為了考核 6DBF-10 型六聯電液比例閥的實際使用性能，將其應用在新研制的 HPC-11 型混凝土噴射車上，用來控制該車上的有線遙控噴射機械手。噴射機械手的液壓系統原理見圖4。
噴射機械手的液壓系統（圖4）
圖4 噴射機械手的液壓系統（1.油泵 2.背壓溢流閥 3.六聯電液比例閥 4.雙向平衡閥 5.舉升油缸 6.油馬達 7.制動器 8.液動順序換向閥 9.梭閥 10.伸縮油缸 11.傾動油缸 12.折迭油缸 13.擺動油缸）
該比例閥的特點是可接收電控信號，而電控信號在運算、處理、傳輸方面優勢突出。因此，與該比例閥配套的有線遙控器上只需要兩個操縱手柄，即可完成對六聯比例閥的控制。噴射機械手上的六個動作油缸是由該比例閥控制的，因此實際工作時工人只需操縱有線遙控器上的兩個手柄，即可完成對噴射機械手六個動作的操縱控制。
上海閥門認為HPC-11 型混凝土噴射車在礦山井下進行了 400h 的工業試驗。該車由于采用了六聯電液比例控制，噴射機械手實現了有線遙控功能，噴射機械手的動作可遠距離無級調節與控制，操縱自如。通過使用有線遙控器，操作者可在現場選擇適宜的工作地點，以獲得較好的觀察角度，也使反彈的噴射料不會打到操作者身上，在提高作業安全性的同時，還提高了作業效率，減輕了工人的勞動強度，因此深受現場工人的歡迎。在整個工業試驗期間，該六聯電液比例閥工作良好，未出現任何故障，為混凝土噴射車研制工作的順利完成創造了有利條件。
